Gửi email cho chúng tôi
Tin tức

Tin tức

Tại sao chọn bánh xe hậu mãi?

Bài viết tóm tắt

Bánh xe hậu mãicó thể thay đổi diện mạo và cảm giác của một chiếc ô tô—nhưng chúng cũng có thể gây đau đầu nếu hiểu sai về kích thước, độ bền, độ lệch hoặc xếp hạng tải trọng. Hướng dẫn này phân tích những điều thực sự quan trọng khi mua bánh xe, cách tránh hối tiếc về đồ đạc, các phương pháp sản xuất khác nhau có ý nghĩa gì trong đời thực và cách chọn thiết lập an toàn, bền và đáng đồng tiền bát gạo. 


Mục lục


phác thảo

  • Xác định những gì được coi là bánh xe hậu mãi và những thay đổi bạn nên mong đợi.
  • Nêu ra những lỗi phổ biến nhất “Tôi ước gì có ai đó nói với tôi”.
  • Giải thích sự phù hợp bằng một mô hình tinh thần đơn giản và các ví dụ.
  • So sánh các phương pháp sản xuất mà không cần tiếp thị.
  • Đưa ra danh sách kiểm tra mua hàng mà bạn có thể sử dụng trước khi thanh toán.
  • Kết thúc với các mẹo bảo trì và câu trả lời cho các câu hỏi phổ biến.

Bánh xe hậu mãi là gì và tại sao mọi người mua chúng?

“Bánh xe hậu mãi” đơn giản có nghĩa là các bánh xe không có nguồn gốc từ gói xuất xưởng ban đầu của xe. Mọi người thường nâng cấp vì một (hoặc nhiều) lý do sau:

  • Phong cách:thiết kế, hoàn thiện và lập trường nói khác nhau.
  • Cảm giác xử lý:việc thay đổi chiều rộng và độ lệch của bánh xe có thể cải thiện độ bám và phản hồi lái.
  • Khoảng hở phanh:thước kẹp hoặc rôto lớn hơn có thể yêu cầu bánh xe có nhiều không gian thùng bên trong hơn.
  • Mục tiêu cân nặng:một số thiết lập nhằm mục đích tạo ra các bánh xe nhẹ hơn để giảm khối lượng quay (sẽ nói thêm về ý nghĩa của nó ở phần sau).
  • Độ bền:một số phương pháp sản xuất nhất định có thể chống lại tác động và độ mỏi tốt hơn khi được lựa chọn chính xác.

Đây là sự thật: bánh xe không “chỉ mang tính thẩm mỹ”. Chúng ảnh hưởng đến sự thoải mái, an toàn, độ mòn của lốp và thậm chí cả việc xe của bạn có bị cọ xát mỗi khi bạn rẽ vào bãi đậu xe hay không. Bánh xe hậu mãi tốt nhất giải quyết vấn đề bạn thực sự gặp phải—mà không cần tạo ba bánh xe mới.


Những điểm đau thực sự mà người mua gặp phải

Aftermarket Wheels

Điểm yếu thứ 1: “Chúng trông hoàn hảo… nhưng lại không vừa vặn.”

Đây thường là độ lệch, lỗ khoan ở giữa hoặc khoảng hở phanh. Ảnh không hiển thị hình dạng thùng bên trong hoặc chi tiết trung tâm.

Điểm khó thứ 2: Độ rung ở tốc độ sau khi lắp đặt.

Thường xảy ra do việc định tâm không đúng (lấy trung tâm vào trục hoặc lấy ở giữa vấu), thiếu vòng đệm, cân bằng kém hoặc lốp bị hỏng.

Điểm yếu thứ 3: Các vết nứt, uốn cong hoặc hoàn thiện các vấn đề quá sớm.

Điều này có thể đến từ việc chọn sai bánh xe phù hợp với điều kiện đường xá, mua sản phẩm không rõ chất lượng hoặc bỏ qua mức tải trọng.

Điểm đau thứ 4: Chi phí bất ngờ.

Bánh xe mới có thể yêu cầu lốp mới, cân nhắc TPMS, đai ốc/bu lông, vòng trục, miếng đệm hoặc căn chỉnh.

Nếu bạn đã từng cảm thấy choáng ngợp khi mua bánh xe thì đó không phải là do bạn “không có kỹ thuật”. Thế giới bánh xe có đầy đủ các thông số kỹ thuật được giải thích một nửa và các lối tắt tiếp thị. Hãy làm cho nó đơn giản.


Đồ đạc được thực hiện đơn giản: kích thước, độ lệch, kiểu bu lông, lỗ khoan trung tâm

Khi mọi người nói “đồ đạc”, họ thường muốn nói đến bốn điều. Hãy làm đúng những điều này và bạn sẽ tránh được 80% sự hối tiếc:

  1. Đường kính và chiều rộng(ví dụ: 18×8,5). Đường kính lớn hơn thường thay đổi sự thoải mái khi lái xe và chi phí lốp. Bánh xe rộng hơn có thể cải thiện độ bám nhưng có thể bị cọ xát nếu không có kế hoạch.
  2. Mẫu bu lông(ví dụ: 5×114,3). Điều này phải phù hợp chính xác với chiếc xe của bạn.
  3. Bù lại(ví dụ: +35). Điều này thay đổi khoảng cách bánh xe nằm vào trong hoặc ra ngoài. Bù đắp là lý do số 1 khiến bánh xe bị cọ xát, chọc vào hoặc có cảm giác “tệt”.
  4. lỗ khoan trung tâm(kích thước trung tâm). Nếu lỗ khoan bánh xe lớn hơn trục của bạn, bạn có thể cần các vòng định tâm ở trục để định tâm thích hợp.

Tư duy nhanh chóng giúp tiết kiệm tiền

Đừng bắt đầu với “Cỡ nào trông ngầu?” Bắt đầu với “Tôi đang giải quyết vấn đề gì?” Nếu bạn muốn bám đường tốt hơn, hãy tập trung vào chiều rộng + lựa chọn lốp. Nếu bạn muốn có một tư thế gọn gàng hơn, hãy tập trung vào khoảng sáng gầm + chắn bùn. Nếu bạn muốn khoảng sáng gầm phanh, hãy tập trung vào thiết kế nan hoa + hình dạng thùng trong.

  • Lái xe hàng ngày trên đường gồ ghề:tránh những loại lốp có cấu hình cực thấp chỉ để theo đuổi đường kính lớn hơn.
  • Tập trung vào hiệu suất:xem xét mức tăng đường kính khiêm tốn (hoặc không) và ưu tiên chiều rộng, hợp chất lốp và cân bằng trọng lượng.
  • Hiển thị bản dựng:Lập trường có thể tuyệt vời, nhưng hãy lên kế hoạch cho sự cọ xát, thay đổi căn chỉnh và những thỏa hiệp thực tế.

Phương pháp sản xuất thực sự thay đổi hiệu suất

Quá trình sản xuất ảnh hưởng đến độ bền, khả năng chống va đập và tính nhất quán. Bạn sẽ thường thấy những danh mục này:

  • Dàn diễn viên:có sẵn rộng rãi và thân thiện với ngân sách. Tuyệt vời nếu việc kiểm soát chất lượng chắc chắn và bánh xe phù hợp với trường hợp sử dụng của bạn.
  • Dòng chảy hình thành / rèn quay:thường nhằm mục đích cải thiện độ bền của thùng và giảm trọng lượng so với đúc cơ bản, thường là cấp “giá trị” mạnh.
  • Giả mạo:thường là cấp cao cấp về độ bền theo trọng lượng và độ bền khi được thiết kế và kiểm tra đúng cách.

Sắc thái quan trọng: "giả mạo" không phải là một câu thần chú. Thiết kế kỹ thuật, xử lý nhiệt, tiêu chuẩn thử nghiệm và vấn đề kiểm soát chất lượng. Một bánh xe được chế tạo tốt từ một nhà sản xuất có trách nhiệm luôn đánh bại một sản phẩm được quảng cáo rầm rộ với các thông số kỹ thuật mơ hồ.


Bảng so sánh nhanh

Kiểu Điểm mạnh điển hình Sự đánh đổi điển hình Tốt nhất cho
Dàn diễn viên Giá cả phải chăng, mẫu mã đa dạng, có sẵn rộng rãi Có thể nặng hơn; chất lượng khác nhau nhiều hơn trên thị trường Xây dựng ngân sách, lái xe hàng ngày (với QC uy tín)
Dòng chảy hình thành Độ bền thùng thường tốt hơn, thường giảm trọng lượng so với đúc cơ bản Không phải loại nhẹ nhất có thể; giá cả có thể thay đổi Hiệu suất giá trị, tinh thần lái xe, chất lượng đường hỗn hợp
Giả mạo Tiềm năng cường độ theo trọng lượng cao, tính nhất quán cao cấp khi được thử nghiệm và thiết kế tốt Chi phí trả trước cao hơn; thời gian thực hiện có thể dài hơn đối với một số thông số kỹ thuật nhất định Xây dựng hiệu suất, thiết lập cao cấp hàng ngày, tập trung vào theo dõi

Danh sách kiểm tra mua hàng không hối tiếc

Trước khi bạn nhấp vào “mua”, hãy xem qua danh sách này. Nó được thiết kế để ngăn chặn những thảm họa phổ biến nhất khi mua sắm bằng bánh xe.

  • Xác nhận mẫu bu lông của bạnvà xác minh thông số kỹ thuật của bánh xe khớp chính xác.
  • Xác nhận tính tương thích của lỗ trung tâmvà liệu các vòng lấy trung tâm có được khuyến nghị hay không.
  • Kiểm tra độ lệch VÀ khe hở phanh(đừng cho rằng “cùng đường kính” có nghĩa là nó trong suốt).
  • Lập kế hoạch kích thước lốp xe của bạnvì vậy đường kính tổng thể vẫn hợp lý và có thể quản lý được sự cọ xát.
  • Hỏi về xếp hạng tảiphù hợp với chiếc xe của bạn và cách sử dụng thông thường.
  • Ngân sách cho những phần “ẩn”:đai ốc/bu lông, xử lý TPMS, căn chỉnh và lắp/cân bằng.
  • Ghép bánh xe với đường của bạn(ổ gà và mùa đông khắc nghiệt không thân thiện với địa hình cực thấp).
  • Hiểu rõ về bảo hành và hỗ trợcho các vấn đề về hoàn thiện và kết cấu.

Lưu ý nhanh về “thế đứng” và sự thoải mái

Trang bị mạnh mẽ có thể trông khó tin nhưng nó có thể yêu cầu hệ thống treo cứng hơn, điều chỉnh độ thẳng hàng tốt hơn và thay lốp thường xuyên hơn. Nếu đây là công việc hàng ngày của bạn, bạn muốn có một thiết lập phù hợp với ngày đi đường tồi tệ nhất của mình—chứ không chỉ là ngày chụp ảnh đẹp nhất của bạn.


Chăm sóc và bảo trì để bánh xe của bạn luôn sắc bén

Aftermarket Wheels

Bánh xe có tuổi thọ khó khăn: bụi phanh, chu trình nhiệt, muối trên đường, mảnh vụn và tải trọng va đập. Một số thói quen giúp chúng trông đẹp và hoạt động an toàn:

  • Làm sạch nhẹ nhàng, thường xuyên hơn:Làm sạch bằng ánh sáng thường xuyên sẽ an toàn hơn cho lớp hoàn thiện so với các hóa chất khắc nghiệt hiếm khi được sử dụng.
  • Mô-men xoắn thích hợp:kiểm tra lại mô-men xoắn sau chu kỳ truyền động đầu tiên và sau bất kỳ lần bảo dưỡng nào.
  • Tránh tác động của lề đường:ngay cả những cú va chạm “nhỏ” cũng có thể gây ra những khúc cua mà sau này xuất hiện dưới dạng rung.
  • Kiểm tra theo mùa:tìm kiếm các vết nứt, vết sứt mẻ và các dấu hiệu bất thường—đặc biệt là sau mùa ổ gà.
  • Vấn đề cân bằng:nếu xuất hiện hiện tượng rung, đừng bỏ qua—hãy chẩn đoán sớm để tránh làm hỏng lốp.

Nơi một nhà sản xuất đáng tin cậy tạo nên sự khác biệt

Bánh xe là bộ phận quan trọng về mặt an toàn. Ngoài vẻ ngoài, bạn còn muốn có sự nhất quán, thông số kỹ thuật rõ ràng và sự hỗ trợ nhanh chóng khi bạn có câu hỏi về đồ đạc. Đó là lý do tại sao việc hợp tác với một nhà sản xuất có uy tín lại quan trọng—đặc biệt nếu bạn đang xem xét các thiết lập cao cấp hoặc các ứng dụng phù hợp tùy chỉnh.

Công ty TNHH Công nghệ Thái Châu Yichitập trung vào các giải pháp bánh xe hậu mãi được thiết kế dành cho những người đam mê muốn có sự cân bằng giữa tính thẩm mỹ và độ bền thực tế. Nếu bạn đang so sánh các lựa chọn và muốn giảm thiểu rủi ro, việc có một nhóm có thể thảo luận về việc lắp đặt, hoàn thiện và mục đích sử dụng có thể giúp bạn tránh khỏi việc thử và sai tốn kém.


Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Bánh xe hậu mãi có làm mất hiệu lực bảo hành xe của tôi không?

MỘT:Thông thường, bảo hành chung của xe sẽ không tự động bị vô hiệu chỉ vì bạn đã thay bánh xe. Tuy nhiên, thiệt hại trực tiếp do lắp đặt không chính xác hoặc lắp đặt không đúng cách có thể không được bảo hiểm. Lưu giữ hồ sơ cài đặt của bạn và chọn thông số kỹ thuật hợp lý.

Câu hỏi: Tôi có cần vòng lấy trục làm trung tâm không?

MỘT:Nếu lỗ trung tâm của bánh xe lớn hơn trục của bạn, các vòng ở tâm trục có thể giúp đảm bảo định tâm thích hợp và giảm nguy cơ rung. Nếu lỗ khoan khớp hoàn hảo thì không cần vòng.

Hỏi: Nguyên nhân gây ra cọ xát sau khi chuyển bánh xe là gì?

MỘT:Thường thay đổi độ lệch, chiều rộng, kích thước lốp hoặc chiều cao hệ thống treo. Sự cọ xát có thể xảy ra trong quá trình lái, nén hoặc cả hai. Giải pháp có thể là một sự bù đắp khác, lốp hẹp hơn, cắt tỉa nhỏ hoặc thiết lập thận trọng hơn.

Hỏi: Có phải bánh xe lớn hơn luôn tốt hơn không?

MỘT:Không phải lúc nào cũng vậy. Đường kính lớn hơn có thể cải thiện độ hở của phanh và thay đổi tính thẩm mỹ, nhưng nó thường làm giảm thành lốp, điều này có thể ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe và tăng nguy cơ ổ gà. Kích thước “tốt nhất” là kích thước phù hợp với mục tiêu và con đường của bạn.

Hỏi: Tôi nên ưu tiên điều gì nếu tôi có ngân sách eo hẹp?

MỘT:Ưu tiên lắp đặt đúng, định mức tải trọng, sản xuất uy tín. Một thiết lập khiêm tốn, được lựa chọn tốt sẽ cho cảm giác tốt hơn và tồn tại lâu hơn một thiết lập “hào nhoáng” dễ bị cọ xát, rung hoặc sứt mẻ.

Hỏi: Tôi nên chuẩn bị thông tin gì trước khi yêu cầu giới thiệu bánh xe?

MỘT:Năm/nhãn hiệu/kiểu dáng/trang trí xe, thông số kỹ thuật về bánh và lốp hiện tại, những thay đổi về hệ thống treo (nếu có), mục tiêu của bạn (sự thoải mái hàng ngày so với tư thế mạnh mẽ so với hiệu suất) và mọi nâng cấp về phanh. Cùng với đó, nhà cung cấp có thể đưa ra hướng dẫn chính xác hơn nhiều.


Các bước tiếp theo

Nếu bạn đang mua bánh xe hậu mãi, lựa chọn “tốt nhất” là lựa chọn phù hợp với xe, đường đi và các ưu tiên của bạn—không có sự thỏa hiệp bất ngờ. Nếu bạn muốn được trợ giúp thu hẹp thông số kỹ thuật, so sánh độ hoàn thiện hoặc xác nhận kế hoạch lắp đặt, đừng đoán.

Tiếp cận vớiCông ty TNHH Công nghệ Thái Châu Yichiliên hệ với chúng tôivới thông tin chi tiết về xe của bạn—sau đó chúng tôi sẽ giúp bạn chuyển từ “Tôi hy vọng cách này hiệu quả” sang “Tôi biết cách này phù hợp”.

Tin tức liên quan
Để lại cho tôi một tin nhắn
điện thoại
+86-13857633977
di động
+86-19858179213
Địa chỉ
Số 201 Đường Luting, Phố Đông Thành, Quận Hoàng Nham, Thành phố Thái Châu, Tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept